四川數字參編的國家標準正式發布

四川數字參編的國家標準正式發布

       近日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布了《車路協同系統智能路側協同控制設備技術要求和測試方法》（GB/T 44417-2024），該標準由交通運輸部公路科學研究所牽頭，四川數字交通科技股份有限公司等單位聯合起草，歷經數年深入研究與廣泛論證后頒布實施。

       近年來，智能交通系統（ITS）蓬勃發展，車路協同技術作為提升交通運輸效率與安全保障的核心技術，備受矚目。然而，標準缺失、技術壁壘、測試評估體系不健全等問題，成為制約車路協同技術進一步發展的瓶頸。為此，國家相關部門出臺了一系列政策舉措，旨在強化標準體系建設，完善車路協同技術標準與規范。在此背景下，《車路協同系統智能路側協同控制設備技術要求和測試方法》（GB/T 44417-2024）國家標準的發布，不僅為車路協同系統智能路側協同控制設備的設計、制造、測試提供了明確的技術指南，更為國家車路協同技術的標準化與產業化發展奠定了堅實的基礎，標志著智慧交通車路協同技術邁入了一個嶄新的發展階段。四川數字始終站在車路協同技術的前沿，致力于創新與實踐，成功研發了一系列具有自主知識產權的智能路側協同控制設備。其中，路側單元（RSU）作為該標準中的關鍵技術之一，能夠實時采集并處理車輛與路側傳感器的信息，通過NTP或PTP協議實現局域網內設備的時間同步，支持基于PC5的V2X通信與厘米級精準定位。RSU以其卓越的數據交互能力，顯著提升了道路通行效率與安全性，已在成宜智慧高速、成都第二繞城高速交通強國試點項目等多個路段成功應用。